Sonntag, 20. November 2022

Am Tag danach

Wunden lecken, neue Planung

Mehr 10h im 10bed dorm geschlafen und fast das opulente Frühstück verpasst. 4 Alternativen stehen zur Auswahl, alle  mit Ei in jeder Form und 1 Getränk, naja, für 7€/Nacht im dorm und Frühstück nicht schlecht

Need more Coffee.

Das apple ist eines dieser Großhostels, zwar bestens organisiert mit allem was der Reisende so braucht, aber hochgradig anonym und letztlich mit wenig Charme.

Danke für alle Mutmacher, ich bin ganz schön emotional durchgerüttelt, 

Aber es geht weiter, the games must go on ein neues Fahrrad muß her eine neue Route 

Es gibt eine Hand voll Fahrradläden in Bishkek, die gilt es zu überprüfen. 
Eine ernsthafte Fahrradkultur gibt es nicht wirklich in diesem Land. 
Velo Lider heißt der Store in der Moskovskaya Strasse  Der Chef schraubt selbst, die Unterhaltung mit Händen und Füßen macht wenig Hoffnung. Gebrauchte Räder sind nicht zu haben. Das Einsteiger Modell gibts ab 500€ In Vergleich zu Deutschland ein Schnäppchen. 
Alle Räder haben immer das gleiche Design, 29er, gesloopter Rahmen, kein Rack. Tourenmaschinen gibt es nicht. Einfacher wird es nach dem Besuch des Lider nicht.

Nächste Option Gebrauchtuntersatz besorgen ist das Apple selbst. Großspurig auf flyern angekündigt allerdings die genaue Bertachtung ist auch hier enttäuschend. Sechs betagte Rosse, geschunden auf dem Weg durch das Rad von ihren westlichen Vorbesitzern auf dem Weg zum Apple Hostel.  Alle mit platten Rädern, abgerissenen Bowdenzügen. Der erste Blick täuscht nicht, allesamt Metallschrott, hier hat schon lange keiner mehr eiun Rad ausgeliehen. 

Nach 3 Tagen und etliche Kilometern in einer leblosen Verkaufshalle den passenden Zossen entdeckt  250€ in erschreckendem kackbraun, ein 29er, 7Gang mit disk und passender Geometrie in Shimano Alytus Ausstattung, So steht es drauf. Mein erster 29er. Für weniger gehts wohl nicht. 

Zurück zum Lider, eine kritische  Komplettinspektion für 3,13€ mit mäßig vernichtemdem Urteil. Ja, kannste machen, 500km wirds schon halten. Gang 1&2 läßt sich nicht exackt einstellen und der Chef äußerst die Verdachtsdiagnose, der Umwerfer ist ein chinesisches Fakeprodukt. Von wegen komplett Alytusausstattung. Die Kette auch taugt nix. Aber die Bremsen sind ok. Immerhin. Wie beruhigend. Geht ja auch unter Umständen steil bergab. 

So richtig überzeugend ist das alles nicht, aber egal was kommt. Mut zur Lücke. Die Tager in Bishkek sind gezählt. Morgen gehts los. der Issykkök wartet. 

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